Sepeda motor listrik cetak 3D ini dapat dilipat menjadi bagasi Anda
Ivan Miranda telah merilis file desain Mirandetta, sepeda motor listrik cetak 3D yang dapat dipecah agar muat di dalam koper.
Sumber: tomshardware. com
Perkembangan ini menjadi salah satu sorotan penting dalam perkembangan komponen dan performa PC. Ivan Miranda telah merilis file desain Mirandetta, sepeda motor listrik cetak 3D yang dapat dipecah agar muat di dalam koper.
Ivan Miranda telah merilis file desain Mirandetta, sepeda motor listrik cetak 3D yang dapat dipecah agar muat di dalam koper. Dia telah merekayasa ulang kendaraannya sehingga setiap bagian dicetak pada satu tempat tidur berukuran 300mm x 300mm. File-file tersebut berharga $40 melalui situs webnya, ivanmiranda. com, dan desain ulangnya menargetkan para pembuat yang ingin membuat sendiri daripada mengagumi mobil yang ia kendarai di Prague Maker Faire.
Miranda membuat yang asli dalam waktu sekitar 10 hari sebagai "peretasan perjalanan" - sepeda motor terkecil yang bisa dikendarai orang dewasa yang masih dimasukkan ke dalam bagasi terdaftar. Untuk mencapai hal ini, ia mengandalkan as roda aluminium dan rakitan kolom kemudi yang seluruhnya terbuat dari logam, dan kini desain yang dirilis menggantikan keduanya dengan komponen cetak.
Miranda juga menstandarkan pencahayaan pada soket dan bohlam otomotif T10 yang siap pakai, bukan komponen asli yang diselamatkan, memotong jumlah sekrup yang berbeda, dan membatasi setiap bagian menjadi volume pembuatan 300mm x 300mm. Dia mengatakan desain ulang membutuhkan lebih banyak pekerjaan daripada membuat sepeda pertama dari awal. Printer referensinya adalah Prusa CORE One L, mesin berukuran 300mm x 300mm x 330mm yang telah kami review sebelumnya. Apa pun yang lebih kecil, termasuk CORE One kelas 250mm standar, tidak dapat memuat bagian terbesar dalam keadaan utuh.
Rodanya menggunakan ban mesin pemotong rumput, yang biasanya profilnya terlalu datar untuk disandarkan, dan Miranda mencetak peleknya lebih sempit dari standar sehingga cincin manik bagian dalam ban berada berdekatan; setelah dipompa, dinding samping tidak dapat melebar ke luar dan tapak membulat menjadi profil yang dapat digunakan untuk menikung.
Pengereman menggunakan cakram sepeda motor terapung dibandingkan cakram sepeda karena cakram terapung dapat diturunkan untuk membuka lubang tengah yang lebih lebar sehingga poros tercetak dapat melewatinya tanpa mengalami geser. Sementara itu, sabuk menggerakkan roda belakang, dan throttle merupakan potensiometer linier 10K yang dipetakan melalui Arduino ke pengontrol kecepatan elektronik motor.
Namun, pengguna tidak akan melipat skuter yang sudah dirakit dan mengemasnya; itu hanya mungkin jika sepeda sudah dirakit sepenuhnya. Terlepas dari itu, Miranda memenangkan kontes pembuatan koper di Prague Maker Faire dengan mesin tersebut dan berencana untuk memamerkannya di Open Sauce. Miranda menjual file apa adanya tanpa dukungan, dan sepeda tersebut tidak dimaksudkan sebagai desain produksi; Miranda menggambarkannya sebagai "pembangunan hobi yang rumit".
Secara keseluruhan, perkembangan ini memberi gambaran tentang arah terbaru di perkembangan komponen dan performa PC dan alasan mengapa topik ini tetap relevan untuk terus dipantau.